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中国的建筑行业飞速发展，建筑业是耗能大户，据有关资料统计，全球能源的40%消耗于建造与使用过程，并产生了严重的环境污染和温室效应。“十三五”规划出台后，国家推行节能减排，循环经济的政策，大力淘汰高能耗，...

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目前，常用的普通粉煤灰硅酸盐水泥仍不会掺有超过25％的粉煤灰，掺量大会影响配置后的复合水泥的操作性能、在建筑物的施工中复合水泥的流动性能、以及在使用中水泥的成型时间和成型后的水泥混凝土的早期强度等等，...

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为了更好的利用流化床脱硫灰，因脱硫灰颗粒分为多孔碳粒，孔穴暴露在表面，具有吸附性能，粉网流化床粉煤灰专家研发中心中心根据其特性顺势利用脱硫粉煤灰制备水处理剂，其配方合理，净水效果好，生产成本低，实现了...

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一、项目简介陶粒是轻骨料家族中最重要的一个成员，焙烧而成的人造轻骨料。用它可以配制出强度等级为CL30~CL60或更高强度的陶粒混凝土，可以说只要是普通混凝土能够用到的地方，大都可以使用陶粒混凝土，且具有密度...

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循环流化床锅炉所产生的粉煤灰中三氧化硫含量一般超过3％，当掺入混凝土中后，有的会生成水化硫铝酸钙晶体，这种晶体含有大量结晶水棉，使水泥体积增加115倍以上，造成混凝土开裂；有的会析出石膏晶体，体积将增大...

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彩色防滑路面是近几年在普通彩色防滑路面及标线的基础上发展起来的一种全新的交通安全技术，它既保持了传统材料的色彩警示和防滑性，同时又增加了对道路安全至关重要的夜间和雨雾天潮湿路面的彩色反光性能，特别是当...

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粉煤灰作为电厂的废弃物，它不仅占用大量的土地资源，污染环境，加大电厂建厂投资，而且在电力生产中每年要为处理粉煤灰投入相应资金，从而加大了电力生产成本。粉煤灰综合利用管理办法的出台使得新建电厂与灰渣的排...

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当前公路中用粉煤灰通常有几个途径：①路基填料，②路面基层，③低掺量粉煤灰水泥混凝土路面面层。但由于传统技术中粉煤灰水泥混凝土路面早期偏低（因粉煤灰在制备水泥中已经掺有粉煤灰25%左右，导致不能再路面中再...

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禁实以后，国家鼓励采用新型建材来替代黏土红砖，而采用承重砌块建设的建筑物，出现裂缝是非常普遍的质量事故之一，不仅影响建筑物的美观，而且还造成房屋渗漏，甚至会影响到建筑物的结构强度、刚度、稳定性和耐久性...

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脱硫灰主要成份为亚硫酸钙、硫酸钙、碳酸钙和氢氧化钙。目前，脱硫灰多作为添加剂用于制备水泥、砖或者无机材料，由于脱硫灰中亚硫酸钙含量较高，其实际应用时受到各种限制。由于没有较好的利用途径，目前主要以堆存...

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