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加气混凝土生产中，质量的优劣主要取决于原材料配比是否合理，关系到制品技术性能是否稳定和经济效益发挥。现有加气混凝土技术主要以水泥、生石灰和粉煤灰为主，且是优质粉煤灰、流化床粉煤灰不能考虑。原道科...

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一、原道科技针对灰库设计总原则：（a）充分利用现有场地，与原灰库协调，达到整体布局美观；（b）满足码头特制双罐槽车的装车作业，同时又满足普通灰罐车装灰；（c）与老系统在操作及输送管理、维修等方面的衔...

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相变储能调温建筑材料是将相变储热技术用于传统建筑材料而形成的一类新型节能建材，这种新型材料可以根据环境温度的变化在一定的温度范围内自动储存和释放可观的潜热，减小室内温度的波动幅度，提高室内热舒适性。...

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彩色防滑路面是近几年在普通彩色防滑路面及标线的基础上发展起来的一种全新的交通安全技术，它既保持了传统材料的色彩警示和防滑性，同时又增加了对道路安全至关重要的夜间和雨雾天潮湿路面的彩色反光性能，特别是当...

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目前，保温轻质墙板生产线代替了我国60%的墙板采用粘土砖，砖瓦企业12万，年产实心砖5200多亿块，相当于毁坏耕地120万亩，直接和间接耗能约占全国总耗能的15%以上，同时生产实心砖污染严重，仅烧砖一项，每年CO2排...

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目前国内工业固废综合利用技术和装备系统存在工艺技术专业水平参差不齐，服务人员专业知识少和装备质量良莠不齐，急待进行调整。粉网工业固废资源化治理中心根据多年实践经验和对原材料特性、颗粒级配与工艺技术的...

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我国200多家纤维棉企业绝大部分是以玄武岩、白云石作原料。由于纤维棉生产厂家布点分散，有的纤维棉厂在建厂时对原料来源考虑欠妥，而作为纤维棉是主要生产原料的玄武岩、辉绿岩又多产于东部沿海各省及云、贵、川地...

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脱硫灰主要成份为亚硫酸钙、硫酸钙、碳酸钙和氢氧化钙。目前，脱硫灰多作为添加剂用于制备水泥、砖或者无机材料，由于脱硫灰中亚硫酸钙含量较高，其实际应用时受到各种限制。由于没有较好的利用途径，目前主要以堆存...

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当前公路中用粉煤灰通常有几个途径：①路基填料，②路面基层，③低掺量粉煤灰水泥混凝土路面面层。但由于传统技术中粉煤灰水泥混凝土路面早期偏低（因粉煤灰在制备水泥中已经掺有粉煤灰25%左右，导致不能再路面中再...

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目前，常用的普通粉煤灰硅酸盐水泥仍不会掺有超过25％的粉煤灰，掺量大会影响配置后的复合水泥的操作性能、在建筑物的施工中复合水泥的流动性能、以及在使用中水泥的成型时间和成型后的水泥混凝土的早期强度等等，...

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