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本文通过中山北路软弱地基回填固化粉煤灰变形观测计算，分析固化粉灰轻质材料在上部荷载作用下，其应力变化是否满足市政道路、公路的软弱地基处理的要求。
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我公司有7套带辊压机及打散机的联合水泥粉磨系统,其工艺流程中,粉煤灰直接入ф4.2m×13m闭路水泥磨.但自2008年投入使用后频繁出现螺旋喂料机堵料及计量不准的情况,影响粉煤灰的掺入.
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泵送混凝土在掺加粉煤灰，特别是它与减水剂复合使用时，不仅经济效益显著，而且又改善了混凝上的技术性能，有利于发挥泵送工艺的优越性。具体有以下几个特点。
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以高沸醇溶剂法制备木质素,并经化学处理获得木质素磺酸钙作为减水剂改性粉煤灰混凝土:通过粉煤灰混凝土配比的设计,对试验数据进行了研究与分析.试验证明,通过自制的木质素聚合物改性粉煤灰混凝土,对其性能具有一定的影响
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以煤矸石、粉煤灰、陶瓷废料等固体废弃物为主要原料,用颗粒堆积法及添加造孔剂法,制备出了具有开孔结构的陶瓷渗水砖,固体废弃物利用率高达90％以上.研究了渗水砖的体积密度、抗压强度、气孔率、透水系数、保水性及耐磨性等性能
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以火电厂固废粉煤灰为主要原料,采用改良水热法研制合成了低成本的P型沸石,对其进行了稀土镧改性处理,以强化其脱氮除磷能力.实验研究了改性镧离子浓度、投加量、pH值对同步去除氨氮和磷的影响；运用XRD和SEM分析技术对合成沸石进行了表征.结果表明,在改性镧离子浓度0.5％、pH值为4～8、投加量为10g…
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以工业固废赤泥、粉煤灰以及盐酸等为原料,采用酸浸的工艺制备聚硅氯化铝铁絮凝剂.初步研究了该絮凝剂的生产工艺条件及产品对皮革废水的絮凝效果.实验结果表明:制备聚硅氯化铝铁絮凝剂的最佳工艺条件为粉煤灰和赤泥的质量比为1∶2,焙烧温度为850℃,液固体积质量比为5mL/g,在此条件下原料中铁的最大浸出率为…
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复合掺加粉煤灰和矿渣微粉两种超细掺合料的目的是充分利用它们的优良品质和特点,在混凝土中产生优势互补,减小负面影响作用.试验采用大掺量超细掺合料配制高强泵送混凝土,探究复合粉掺量变化以及粉煤灰和矿渣微粉组分比例不同对强度的影响.结果表明,粉煤灰混凝土早期强度低后期强度高,矿渣微粉混凝土早期强度发展迅速…
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濮阳同力水泥有限公司100万t/a粉磨站项目粉煤灰计量系统原由单管螺旋给料机和环状天平秤组成,因给料过程不稳定,计量系统对工艺适应能力差等原因,造成使用时存在给料波动大、掺量控制失效等问题.2010年6月,该公司对此系统进行了采用科氏力秤作为计量装置的技术改造,原系统拆除、新系统安装共用2d,设备调…
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介绍了一种以粉煤灰和活性污泥为主要原料制备的陶粒生物填料及其制备方法.通过材料配比及烧结温度试验、烧结时间试验、性能测定,得出粉煤灰、活性污泥、黏土最佳比例为50∶40∶10,最佳烧结温度1150℃,最佳烧结时间25min.烧结陶粒生物载体粒径为3mm.在此条件下制得的陶粒生物载体平均吸水率为27％…
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为降低生产成本,两条生产线均使用了烧失量较高的粉煤灰.对使用初期出现的问题进行了原因分析,并采取相应措施,作出适当调整.大大降低了生产成本,并创造了国内2500t/d预分解窑的最好水平
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配制了一批不同龄期的C30矿渣粉煤灰混凝土,进行全面系统的试验研究与对比分析.研究了粉煤灰、矿渣和减水剂对混凝土强度性能的影响.试验结果表明:C30矿渣粉煤灰混凝土的矿渣最佳掺量为20%～30%;掺入减水剂后,更使混凝土的孔隙率减小、界面改善、泌水性降低并易于施工;同时,混凝土的抗压强度得到明显提高…
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采用浓碱熔出法短流程提取粉煤灰中的SiO2,结合相图分析、XRD和SEM等研究得出了最佳灰碱比,制备出纯度≥98％的白炭黑,通过对产品进行表面改性,获得纳米级白炭黑,通过测定表面羟基个数,验证了纳米SiO2的改性效果.
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大掺量粉煤灰混凝土由于具有诸多优良性能,在工程实践中得到广泛应用,但对于其碳化等耐久性能研究不够深人.通过对目前普通混凝土碳化深度预测比较典型模型进行分析,并根据大掺量粉煤灰混凝土快速碳化实测数据,计算出适应于大掺量粉煤灰混凝土的碳化系数D(e)c,初步建立了适合于大掺量粉煤灰混凝土碳化深度的预测模…
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在加气轻质混凝土配比组分一定的条件下,研究加气轻质混凝土发气剂、养护温度、湿度、时间对加气轻质混凝土性能的影响,通过试验检测加气轻质混凝土的密度、试件成型及抗压强度,试验结果表明加气轻质混凝土试件发气剂掺量为0.12%左右时,体积密度小,气泡细密均匀,没有出现气泡连贯现象,成型易控制,抗压强度达到3…
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通过系统的试验,研究了细钢渣在公路基层中的应用问题,详细研究了石灰粉煤灰稳定钢渣土的抗压强度、劈裂强度和抗压回弹模量等力学性能.结果表明,石灰粉煤灰稳定钢渣土具有较高的强度、刚度,满足现行规范的要求,可以作为各级公路的底基层或基层材料.
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